CARLO COPPOLA

Svolgo diverse mansioni prima che il materiale rotabile possa partire: controllo la documentazione del treno, quindi che le schede treno siano congruenti, se ci sono eventuali prescrizioni di movimento e compilo il Bollettino di Frenatura e Composizione.

Controllo lo stato del treno in generale, con attività quali: verifica della presenza piombature a bordo, delle dotazioni del treno, controllo degli estintori, il sistema citofonico, la funzionalità delle porte e molti altri controlli prima di passare al servizio viaggiatori e al controllo dei titoli di trasporto.

Gestivo con il Col. Salis, tutte le attività di videoconferenza, di controllo del personale sulle attività in magazzino; in modo tale che tutto venisse svolto secondo le norme dell' Ordinamento. Quotidianamente ero a contatto con i diversi Capi Articolazione, Ufficiali Superiori; questi, infatti, mi davano la possibilità di partecipare a seminari di Sicurezza sul lavoro, gestione delle emergenze in situazioni critiche, vigilanza sui diversi asset in occasioni di manifestazioni Aeronautiche importanti; come la presenza del Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica in base a Sigonella.