Riccardo Calugi
Pistoia,Pistoia
Profilo professionale
Sono una persona motivata, solare ed energica. Cerco una posizione come tecnico meccanico ( Roustabout ) sulle piattaforme offshore.
Il mio obiettivo è lavorare in un ambiente positivo e professionale, abituato a lavorare in ambienti ad alto rischio e climi estremi ( preferisco il caldo) con forte attitudine al lavoro di squadra e al rispetto rigoroso dei protocolli HSE ( salute, sicurezza e ambiente ), disponibile a turni di rotazione offshore e trasferte internazionali.
Esecuzione di lavori manuali in condizioni metereologiche avverse, riparazione di guasti mecanici sotto pressione temporale.
Converserò ed eccellerò in qualsiasi clima sociale e mi adatterò a qualsiasi condizione avversa che mi si presenterà, dando sempre il massimo e cercando di accrescere sempre di più le mie conoscenze.
Non ho certificazioni Offshore ( ho conseguito l’esame di Turtle Test simile al Bosiet per poter pilotare catamarani da corsa per il campionato del mondo di Class 1), sono disposto a conseguire tutte le certificazioni necessarie BOSIET, HUET, Certificato medico offshore, H2S Awareness e tutto il necessario per lavorare.
Panoramica
31
31
years of professional experience
Esperienza lavorativa
Certified Mechanical Technician
VIKING Life-Saving Equipment Italia
11.2016 - 11.2017
- Ho lavorato in VIKING Life-Saving Equipment Italia per un anno come certified mechanical technician con spostamenti in tutto il mondo.
- Revisione e cambio motori scialuppe
- Revisioni e cambio ganci di sblocco per scialuppe
- Revisione e cambio freni gru per scialuppe
- Revisione cambio cavi discesa scialuppe
- Prove di carico per gru scialuppe
- Revisione completa su free-fall lifeboat e relativa prova di lancio in mare con motore acceso
- Revisione motore cavi sgancio rapido e gru del resque boat
- Revisione e cambio di zattere
- Revisione e cambio tuta protettiva leggera VIKINGTM WRS
- Revisione e cambio di salvagenti
- Certificazioni su navi e piattaforme
Meccanica
Azienda di famiglia
Pistoia, Pistoia
02.1989 - 01.2000
- L'azienda di famiglia aveva trattori mezzi agricoli muletti gru ed ho sempre lavorato su questi mezzi fin da piccolo con utilizzo di attrezzature pesanti e sistemi di sollevamento in sicurezza.
- Ho competenze tecniche in saldatura, carpenteria metallica, idraulica, tornitura e fresatura.
- Montaggio e smontaggio di componenti meccaniche, oleodinamiche e pneumatiche.
- Controllo e manutenzione degli impianti frenanti di veicoli e motocicli.
- Verifica dello stato di usura ed eventuale sostituzione dei dischi o delle pastiglie dei freni.
- Diagnosi del mezzo per la valutazione dello stato di fatto complessivo e delle componenti.
- Valutazione dei sistemi frenanti e installazione o riparazione di diversi pezzi, tra cui pastiglie e tamburi per garantire prestazioni ottimali del veicolo.
- Controllo di perdite e rabbocco di fluidi e liquidi.
- Individuazione e rimozione delle parti difettose, procedendo alla riparazione o alla sostituzione.
Responsabile import-export
Mia azienda
Bulgaria, Sofia
01.2018 - 01.2020
- Import exsport materiale in bamboo dalle filippine
Pilota Motonautica
Me stesso
Pistoia, Pistoia
01.2011 - ad oggi
- Campionato Italiano Classe 3 Offshore su catamarani
- Campionato del Mondo classe 3 Offshore in Turkia
- Campionato del Mondo X-Cat Offshore su catamarano Abu Dhabi, Dubai, Fujairah
- Campionato del Mondo Class 1 Offshore Abu Dhabi, Dubai, Arendal Brasile, Italia, Russia, Dhoa.
- Vincitore della Cento miglia del lago di Como su catamarano Offshore e medaglia di Bronzo.
- Per partecipare a questi campionati ed avere la licenza U.I.M ( Union International Motonatic ) ho sostenito l'esame del Turtle Test ( simile al Bosiet ).
Istruzione
Diploma di perito meccanico e disegnatore tecnico -
Istituto Pacinotti di Pistoia
PistoiaCompetenze
- Doti comunicative
- Gestione dell'equipaggio
- Sicurezza informatica
- Gestione del carburante
- Conoscenza delle leggi aeronautiche
- Capacità di navigazione
- Conoscenza delle lingue straniere
- Responsabilità professionale
- Gestione dell'emergenza
- Conoscenza degli aeromobili
- Operazioni di atterraggio
- Conoscenza di GPS
- Gestione dei sistemi di navigazione
- Comunicazione radio
- Autodisciplina
- Abilità di pilotaggio
- Conoscenza della meteorologia
- Padronanza alla guida dei velivoli
- Eccellente resistenza psicofisica
- Tecniche logistico-militari
- Tecniche di manovra in volo
- Inclinazione alla vita militare
- Eccellenti doti visivo-uditive
- Senso della disciplina
- Eccellenti doti di manovra su pista
- Capacità di gestione dei sistemi d'arma
- Lettura della strumentazione
- Calcoli di carico
- Pianificazione rotte
- Conoscenza delle norme di sicurezza della pista di decollo/atterraggio
- Gestione dello stress
- Capacità di adattamento
- Rotte di volo
- Checklist decollo e atterraggio
- Gestione delle emergenze
- Uso di strumentazioni radio e telecomunicazione di bordo
- Attitudine al lavoro di squadra
- Capacità decisionale
- Controlli pre-volo
- Conoscenza di Flight Management System
- Conoscenza degli strumenti di volo
ALTRE INFORMAZIONI
- Patenti: A, b, C, D, BE, CE, DE.
- Passaporto in corso di validità.
- Patente nautica per imbarcazioni senza limiti dalla costa.
- Brevetto sub 20 mt Nitrox.
- Porto d’armi (uso caccia).
- Piloto Cesna (ma non ho brevetto).
- Preparatore meccanico e pilota su auto a corsa.
CONSIDERAZIONI
Perché voglio affrontare questa sfida, perché voglio accrescere le mie capacità in questo nuovo ambiente, mi piacciono le sfide che mi propone la vita.
Lingue
Inglese
Intermedio
B1
Spagnolo
Base
A2
Cronologia
Responsabile import-export
Mia azienda
01.2018 - 01.2020
Certified Mechanical Technician
VIKING Life-Saving Equipment Italia
11.2016 - 11.2017
Pilota Motonautica
Me stesso
01.2011 - ad oggi
Meccanica
Azienda di famiglia
02.1989 - 01.2000
Diploma di perito meccanico e disegnatore tecnico -
Istituto Pacinotti di Pistoia